Saiki wayahe njupuk tutup lan ndeleng apa sing ana ing sangisore. Copot 4 sekrup sing nyekel recoil Déwan wiwitan ing sisih ndhuwur motor banjur angkat pateni. Ati-ati aja ngeculake mesin cuci kunci sing bisa nganggo sekrup. Sawise mateni starter lan tangki bensin, pasang sekrup 4 lan mesin cuci bali menyang tangki bensin supaya ora ilang. Setel majelis wiwitan.
|
|
|
|
Saiki mbusak meneng sing ing tengah keselak tombol narik. Copot tombol kanthi terus maju. Copot ing ngawut-awut tutup sisih port. Starboard nengen lan port kiwa ing kapal. Yen mobil, sisih plabuhan padha karo sisih driver. Copot tutup sisih port, usap banjur sisipake. Sekrup tombol keselak maneh menyang karburator supaya ora ilang. Sekrup 2 ngawut-awut maneh menyang krenjang sing nyekel tutup sisih port.
|
|
|
|
Copot 2 sekrup sing nyekel tutup sisih starboard. Katup tutup bahan bakar menyang posisi horisontal supaya bisa dipasang ing slot horisontal ing tutup sisih. Copot tutup sisih starboard, ngilangke banjur disisihake. Meneng 2 ngawut-awut maneh menyang krenjang sing nahan tutup.
Nutup mati tutup shutoff bahan bakar. Jabut line bahan bakar saka ngisor tutup shutoff bahan bakar. Iki paling apik rampung nganggo kunci pas 7/16. Aja nggunakake tang lan ati-ati supaya ora ngrusak pas kuningan amarga iki bakal nyebabake kebocoran bahan bakar yen ora diganti. Copot 3 saka 4 bolt sing meneng munggah nyekeli tank gas. Bolt kaping 4 (sisih port ngarep) mung kudu dilonggarkan mula mudhun menyang asupan udara. Ora bakal dicopot. Angkat ing tank gas mati saka motor. Sekrup 4 sekrup longgar menyang sisih ngisor tangki bensin supaya ora ilang. Ngilangke tank lan disisihake.
|
 |
|
Sampeyan saiki duwe akses menyang karburator lan kontak sistem.
