Sampeyan bisa ndandani motor prau lan bali maneh ing banyu tanpa mbuwang dhuwit akeh banget kanggo sade adol laut.

Tujuan utama situs iki yaiku kanggo nuduhake pengalaman lan menehi saran lan trik praktis gratis kanggo nyetel motor kapal outboard Evinrude lan Johnson lawas tartamtu, supaya sampeyan bakal kepenak nindakake perkara sing padha. Uga, aku menehi sawetara riwayat latar mburi ing saben motor iki supaya sampeyan luwih bisa ngurmati. Yen sampeyan duwe motor prau metu sing dakkandhakake ing "Proyek Tune-Up" iki, lan sampeyan pengin nyetel motor prau Evinrude utawa Johnson outboard dhewe supaya bisa mlaku kanthi apik, iki papan sing cocog kanggo sampeyan. Nalika situs iki ora bisa ngganti manual layanan, kaca sing nggambarake proyek penyesuaian kasebut ngemot instruksi langkah demi langkah uga gambar sing luwih gedhe tinimbang sing bakal ditemokake ing manual layanan khas. Suwe-suwe, muga-muga bisa nambah "Proyek Tune-Up" menyang dhaptar ing ngisor iki. Umpan balik positif mesthi dihargai, nanging uga bisa menehi kritik.

 

1909 Evinrude Outboard Prototype

Ana prekara sing wis owah suwe 100+ taun kepungkur, nanging sawetara prekara tetep wae. Katresnan kapal, banyu, njobo, lan bau lan swara sing bakal digandhengake karo motor prahu njaba. Iku kabeh perkara sing nggawe pikirane nyenengake lan digandhengake karo wektu sing nyenengake. Akeh wong sing ngandelake motor Evinrude supaya bisa nggawa dheweke mulih kanthi aman, supaya uwal saka badai, menehi kekuwatan kapan lan ing endi uga dibutuhake kanggo kerja serius uga jagad rekreasi. Kanggo kabeh prestasi, kita matur nuwun marang Ole Evenrude. Muga-muga sampeyan tentrem kanthi tentrem lan tansah kelingan.

Kita salut Ole Evinrude lan gagasannya, 100 + taun kepungkur ngagantung motor sing cepet ing mburi kapal sakdurunge, lan nggawa jaman anyar transportasi banyu.

 

Mangga Klik kene terus karo introduksi saka penulis.

.

tema dening Danetsoft lan Danang Probo Sayekti inspirasi dening Maksimer