Evinrude 3 HP Lightwin Tune-Up Project

Evinrude Litetwin Tune-Up Procedure

Yen sampeyan duwe komentar utawa pitakonan babagan Evinrude 3 HP Lightwin, utawa proyek Tune-UP sing padha, please ninggalake wong-wong mau ing ngisor iki. 

Kowe kudu Mlebu yen sampeyan pengin ninggalake komentar.

 

Mlebet karo akun Facebook.

Sampeyan saiki bisa login nganggo akun Facebook.

komentar

Mbales by Dipstick

permalink

komentar

Aku duwe masalah karo jarum lan kursi, utawa penyesuaian float.

 

Aku bakal nyoba nyetel apungan supaya rada mudhun supaya bisa mateni aliran bahan bakar cepet.

Yen ora bisa digunakake, mula aku bakal masang jarum, klip, lan kursi anyar. Priksa manawa sampeyan ngganti kabeh telu saka pesawat sing padha. Campuran bagean ing antarane set bisa nyebabake pas sing cocog lan uga ora bisa digunakake. Sampeyan bisa uga ora mbutuhake kit karbohidrat anyar yen wis entuk.

Yen duwe nomer model sampeyan, aku bakal menehi link. Iki mesthine  18-7038 Sierra Carburetor Needle and Seat

Aku ora mikir Jets bakal nimbulaké karbohidrat ing banjir kaya sing dijelasake.

Muni kaya sampeyan meh ana. Ojo nyerah.

Tom

komentar

Saran banget. Aku disassembled perakitan float, diatur float, lan reassembled kabeh. Saiki iku apik banget. Wektu kaping telune yaiku pesona. Thanks. 

Mbales by Dipstick

permalink

komentar

Apa level float sampeyan, utawa bisa uga ana ngisor ngisor? Sampeyan bisa uga nyoba nyetel supaya priksa jarum kursi nalika ana bahan bakar ing busur. Aku duwe gambar ing prosedur sing nyetel. Uga gunakake jarum lan kursi sing ana ing kit kasebut. Dheweke kudu tetep dadi pasangan.

permalink

komentar

Aku anyar ing situs iki lan matur nuwun kanggo kabeh info hebat iki. Aku nggarap Johnson CD-11. Aku nyoba ngowahi supaya bisa dioperasikake karo tangki bahan bakar selang. Aku wis dipasang pompa bahan bakar Mikuni lan nggunakake metode plug 7/16 kanggo njupuk pulsa. Aku nggunakake garis bahan bakar bening lan aku ngerti yen garis pulsa mboko sithik ngiseni bahan bakar nalika motor mlaku. Sawise udakara 5 menit. pompa bahan bakar mandheg. Aku bisa ngeculake bahan bakar saka garis pulsa lan bakal mlaku maneh nganti bahan bakar luwih akeh mlebu garis pulsa. Aku nganggep bahan bakar kasebut asale saka diafragma pompa bahan bakar, nanging kayane bakal metu saka motor. Apa ana wong liya sing nemoni masalah iki?   

komentar

Aku ora ngerti apa sing bakal nyebabake. Aku ora nate nggunakake jalur bahan bakar bening. Aku ora ngerti kepiye garis pulsa bisa diisi karo bahan bakar, kajaba pompa bahan bakar sampeyan salah.

Aku ngerti iki dudu solusi, nanging aku wis nindakake prosedur iki lan aku ngerti manawa akeh wong liya wiwit nerbitake prosedur iki sepuluh taun kepungkur. Pungkasane, sawise pirang-pirang taun seneng-seneng, motorku 5.5 nyerah amarga segel crankshaft ndhuwur dadi ora apik lan aku durung nemokake pengganti. Aku rencana entuk wektu garasi sing apik ing musim salju iki lan nyoba maneh.

komentar

Matur nuwun kanggo masukan. Aku bakal nyoba ndandani utawa ngganti pompa bahan bakar. Aku ora duwe tank tekanan selang loro, mula aku motivasi banget kanggo nggarap iki. Kanthi garis pulsa diarahake kanthi cara iki, aku bisa uga ndeleng luwih becik saka endi bahan bakar kasebut.                              pompa bahan bakar ing 1954 Johmson

komentar

HI, aku nggarap motor sing padha lan pompa bahan bakar sing padha, lan duwe masalah sing padha. Bahan bakar teka saka sisih asupan. Apa sampeyan nate nemokake resolusi kanggo masalah iki? matur nuwun

permalink

komentar

hei, aku duwe lightwin 3hp lan pungkasan aku ngirim aku duwe gasket endhas sing ala. aku entuk sing anyar lan mlaku tenan luwih dhisik. Wiwitane narik kawigaten dhisik tanpa penyihir keselak iku aneh banget amarga durung suwe (ana pikirane babagan iki?) Nanging saiki masalah utama yaiku musim semi wiwitan dadi aku entuk sing anyar lan butuh pitulung kepiye iku ing kumpulan recoil. 

matur suwun kabeh seneng bisa bali karo wong sing ora bisa mbukak 

permalink

komentar

Akeh video YouTube sing apik babagan iki. Aku wis nindakake prosedur iki lan dakkandhani, iku ora apik! Sampeyan butuh akeh nyoba lan kesalahan amarga kabeh saya akut.

Aja nikmat lan njupuk akeh gambar nganggo telpon / kamera supaya sampeyan bisa nggawe sehelai cara bali.

Uga ati-ati amarga musim semi bisa mbebayani. Priksa manawa sampeyan ora ngeculake. Sampeyan bakal pengin duwe tangan lan tangan kaping telu.

permalink

komentar

Aku entuk gampang banget, nanging dak pikirake apa regane motor sing bakal ana sing bisa menehi perkiraan. 1957 evinrude lightwin 3 ora dibalekake mung sing salah yaiku cat cincang 

komentar

Aku marem banget nalika ngerti yen sampeyan bisa nggunakake motor kanthi aktif, bisa uga nggunakake sawetara pitulung ing situs iki. Kapan wae wong kaya sampeyan ndandani motor prahu lawas supaya bisa dinikmati, ndadekake jagad iki papan sing luwih apik.

Nanging motor cilik kasebut ora regane regane akeh banget. Kanggo kula lan wong liya, dheweke pancen migunani amarga motor sing apik kanggo kabeh jinis kapal cilik lan cocog kanggo dipelajari bocah. Sampeyan ora bisa tuku barang anyar kanthi rega $ 800 sing cedhak karo kualitas cahya cilik sampeyan. Paribasan "Dheweke ora nggawe dheweke kaya biyen" bener. Kanthi kabeh sing wis diandharake, dakkira sampeyan bisa entuk udakara $ 300 nganti $ 400 ing eBay.

Yen pancen ora pengin adol, aku kepengin ndeleng dhaptar ing komentar "Dijual" ing situs iki. Sampeyan bisa dadi sing pertama nindakake iki!

Ana sawetara sing didol ing eBay. Salah sawijining perkara sing aku kerjakake ing kene, saiki, yaiku menehi link eBay menyang kabeh bagean lan motor (ewonan alat) kanggo mbantu wong nemokake apa sing dibutuhake kanggo proyek kasebut. Nggunakake link ing kene mbantu ngasilake dana supaya situs iki lan proyek tetep tanpa prekara pribadi.

Klik kene kanggo ndeleng listing kanggo motor padha karo Yours.

Uga, aku dadi anggota Antique Outboard Motor Club, Inc. ngendi uga dhaftar motor kanggo Advertisement lan ana akeh wong sing bakal drive ing salju antarane sawetara negara kanggo Pick sampeyan munggah.

Kanggo aku dhewe, aku seneng banget kanthi mbenakake lan menehi prau lan motor menyang anggota generasi enom sing pantes. Situs iki ngasilake dana sing cukup kanggo nyengkuyung hobi lan kemurahan occasional.

Ing kasus apa wae, sing Lightwin cilik sampeyan tetep munggah minangka omah sing apik lan pemilik sing bakal ngurmati.

Tom Travis


 

permalink

komentar

aku nggunakake akeh pitulung saka situs web sampeyan, aku seneng banget bisa nemokake kabeh informasi kasebut. aku ndaftar ing kaca sing arep didol ing kene uga. aku akeh yen seneng mbenakake lightwin lan ngarep-arep proyek liya kaya sing bakal terus digawe terus digunakake sepisan utawa kaping pindho. aku pancen umure luwih enom 14 lan apik tenan karo proyek sampeyan.   

Mbales by boatman350

permalink

komentar

Apik banget! Aku bakal ngira sampeyan luwih tuwa. Sampeyan katon apik banget kanggo umur sampeyan. Pengalaman sing sampeyan lakoni bakal nguntungake sampeyan sajrone urip. Siji-sijine saranku yaiku supaya sampeyan kalebu lokasi ing kode tambahan, paling ora kutha lan negara utawa kode pos supaya masarakat ngerti manawa bisa njupuk. Aku nyaranake sampeyan supaya motor lan golek prau kanggo dipasang, nanging aku mung. Muga-muga bisa entuk sawetara barang sing didol pirang-pirang taun kepungkur. Aku ngarep-arep ngrungokake babagan proyek sabanjure.

permalink

komentar

thanks sing becik kanggo nambah lokasi ing iklan.

permalink

komentar

Apa prosedur kanggo ngilangi nongkrong ing papan lightwin? Iku model 1959 3030.

komentar

Ora akeh .... Copot tutup lan pin cotter, buka kacang, copot mesin cuci, banjur jupuk prop. Ati-ati aja nganti ilang pin.

Yen sampeyan duwe masalah, ayo ngerti. Mangkene a bagean diagram supaya sampeyan bisa ndeleng carane dadi loro.

Tom

permalink

komentar

Aku tuku Lightwin 3 sing resik banget saiki. Aku ngetutake prosedur nyetel lagu sing disaranake lan mriksa impellor. Motor kasebut kayane dirawat kanthi apik lan ora karet utawa crudded kanthi cara apa wae. Miwiti kaping telu sawise paling ora 30 taun disimpen. Sawise ngapiki sethithik, bisa mlaku kanthi cepet amarga aku ora duwe banyu. Aku nggawe tank supaya bisa mlaku luwih dawa lan sadurunge diwiwiti maneh. Aku ngeculake mekanisme throttle amarga rada kaku. Nalika daklakoni udakara 5 menit ing setelan throttle sing beda lan mula saya atos. Aku nyathet swara cetha sing ora ana sadurunge. Aku ora cetho manawa swara iki metu saka njero mesin utawa saka barang liya kaya omah sing wis anyar. Siji-sijine cara sing dakkarepake nggambarake yaiku rattle kanthi kacepetan sing luwih dhuwur. Aku wiwit kuwatir babagan panas banget mula aku banjur mandheg, ngenteni sawetara menit lan miwiti maneh kanggo ngrungokake swarane sing padha. Nalika katup sithik wae katon apik banget. Banyu teka saka port Exhaust kaya sing mestine (dakkira). Aku matur nuwun kanggo sampeyan sing nuduhake pamikiran babagan iki. Cheers. 

permalink

komentar

Susah ngomong. Video bakal mbantu banget. Priksa tutup mesin lan mesin umume supaya kabeh sekrup ketat. Sampeyan bakal ngerti babagan apa sing kedadeyan yen sampeyan mbukak luwih akeh. Aku ora bakal wedi mbukak ing tlaga cilik. Jupuk dayung. Muga-muga, sampeyan ora butuh!

komentar

Thanks kanggo nanggepi.

Situs iki bisa dadi siji-sijine papan sing bisa dakkandhani lan ngerti yen para pamaca bakal ngerti babar blas. Aku duwe motor .... nanging ora duwe prahu - LOL. Aku tuku motor dhisik, ora bisa nembus. Dadi saiki, aku kudu terus nyoba dipasang ing wadhah daur ulang sing isi banyu. Minangka gangguan, aku njupuk saran sampeyan lan mriksa kabeh sing nggoleki barang sing longgar. Aku narik recoil lan nyathet yen kacang tengah wis longgar. Nalika aku nggegirisi mekanisme kasebut bolak-balik kaya swarane kaya iki bisa uga dadi pelaku. Omah kasebut kayane nguatake swara rame kaya bel. Nalika nyoba ngilangi maneh, spring recoil pecah dadi aku kudu nganyari kabeh nalika ngatasi masalah kasebut. Cheers.   

permalink

komentar

Duwe wektu nemokake pengganti kanggo mangkuk endhepan kaca ing karbut motor ndhuwur. Sembarang pandhuan bakal hebat!

permalink

komentar

Matur suwun dhisik kanggo situs sing apik tenan wis mbantu aku mbalekake maneh 67 3hp Evinrude. Aku bisa mbangun sistem kontak maneh lan saiki motorku mlaku.

Terus menyang masalah sabanjure. Saiki aku duwe motor sing mlaku, aku weruh yen pancen panas - panas banget kanggo nyelehake tangan sampeyan. Yen dak cepak banyu ing sirahe bakal nguap. Aku ngetutake prosedur sampeyan lan narik endhas, tutup port knalpot, lan misahake kepala listrik saka unit ngisor. Lintasan sak endhas silinder cukup resik. Aku nglacak dalan saka pipa input banyu tembaga menyang aliran keluar lan kabeh katon jelas. Nalika aku mbukak banyu motor, nyemprotake bolongan ing sisih ngisor. Endi papan liya aliran banyu bisa diblokir? Apa sing kudu dak priksa sabanjure?

Thanks;

Felix

permalink

komentar

Feliks Aku ngerti mung apa sing ana ing artikel kasebut. Ana akeh wong sing ngerti akeh, lan tegese luwih akeh tinimbang aku https://www.facebook.com/groups/2126052714312567/  Aku bakal menehi saran supaya klompok facebook minangka papan kanggo takon sawetara wong sing ngerti apa sing diomongake.

Kanggo aku, aku kudu terus-terusan ngejak jalur banyu kasebut yaiku ....... Tom

komentar

Halo Tom;

Matur suwun wangsulan. Aku mikir aku ngerti. Aku duwe unit ngisor ing sawetara titik sadurunge supaya motor mlaku. Nalika dakkandhakake maneh, aku ora ngerti yen tabung banyu kudu pas / port mudhun ing omah impeller. Banyu kasebut sejatine ora disurung munggah ing silinder. Aku misahake endhas listrik saka unit ngisor sing ngeculake banyu menyang asupan banyu lan banjur nyebarke hawa sing dikompres supaya meksa banyu liwat sirkuit supaya banyu bisa sirkulasi. 

Muga-muga bisa nyoba maneh sawise kerja. Pengin kula begja.

 

Thanks kanggo link facebook !!!

Felix

 

pindah omah

permalink

komentar

Yaiku motor cilik sing nyenengake kanggo digunakake. Muga-muga sukses. Aku yakin sampeyan bakal bisa nggarap. Rasakake klompok Facebook. Kandhani manawa aku ngutus ya! Wong sing miwiti situs kasebut miwiti ndandani motor sing padha ing situs iki. Muga-muga terus dikirim.

komentar

Ya - motor cilik sing nyenengake bisa digunakake. Aku ganti oli gir ing gir prop sadurunge dakundur maneh amarga muni rada rame. Minyak sing metu katon kaya lumpur abu-abu !! Aku kira bisa uga asli. Aku murub maneh saiki mlaku kanthi apik lan apik lan cukup. Wis siyap kanggo uji coba ing kanoaku akhir minggu iki.

Iki minangka motor sing apik kanggo sinau babagan perbaikan amarga gampang ditangani lan diatasi. Aku njupuk ing adol kebon kanthi rega $ 50 sawetara taun kepungkur lan dakwenehake sedhela. Pungkasane, aku ngresiki lan mbangun karbohidrat, nginstal poin anyar, kumparan lan kondensor, ngganti garis bahan bakar, ngresiki tank, ngresiki cara nglepeni banyu (ngethok gasketku dhewe kanggo endhas listrik, port knalpot lan endhas) lan ngganti minyak ing gir prop. Komponen lan bahan regane udakara $ 150 - mula kabeh iku kalebu proyek sing apik lan murah lan saiki aku duwe motor cilik sing bakal nggawa aku menyang rawa bebek nalika musim gugur. Matur nuwun kanggo nyathet proyek sampeyan. Aku ora bisa entuk sejauh iki tanpa prentah.

Aku mikir yen aku kecanthol lan bakal nggolek motor cilik liyane kanggo dibangun maneh - aku kepengin njaluk tangan menyang 2hp Johnson wiwit awal 70 .... 

permalink

komentar

Aku mung miwiti mulihake ing Lightwin 3HP sing dakkarepake yaiku saka 1952-1954 amarga serial kasebut yaiku 3012. Aku bakal ngormati informasi babagan cat cat utawa uga jeneng nada lan kasedhiya? Sampeyan uga bakal ngormati tips kanggo entuk keputusan apa?

komentar

Aku ngerti dheweke ana.

Aku durung nate mulihake motor kanthi sejatine. Aku seneng supaya dheweke mlaku lan digunakake. Ngandika, aku ngerti akeh wong sing seneng banget. Priksa iki Grup Facebook. Aku yakin dheweke bakal nulungi sampeyan.

 

Tom

permalink

komentar

BH

Kaping pisanan, matur nuwun kanggo situs web gedhe lan sumber daya sing apik. Aku nemokake yen 3hp Evinrude lightwin XNUMXhp aku duwe kabel cetakan ala. Apa bisa tuku kabel saka eBay utawa AutoZone (anggere cocog) lan nggunakake iki? Utawa aku kudu tuku sing spesifik? Aku nganggep yen kawat iku kawat lan ora dadi masalah. Aku salah?

komentar

Saka Proyek 5.5 HP:

Mrekso Spark Wires Plug lan Ganti yen perlu - Nalika sampeyan wis mandheg, saiki dadi wektu sing tepat kanggo mriksa kabel busi sampeyan nalika nyandhang utawa karat. Ing kasusku, ujung-ujung kabel plugku dikorosi dadi rasane dadi kesempatan sing apik kanggo ngganti kabel busi. Sawise akeh blanja, aku ngerti manawa kabel plug-in 22 inci sing didol ing NAPA durung cukup suwene. Aku arep lunga menyang papan sing diarani Tractor Supply lan tuku sak kabel 4 kabel busi udakara $ 10. Elinga yen ana bedane antara kabel "inti padat" lawas sing digunakake ing mobil antik lan motor boat lan kabel "inti karbon" sing luwih anyar sing digunakake ing mobil saiki sing nyuda emisi elektronik sing nyebabake gangguan radio lan liya-liyane. Sampeyan kudu kabel inti sing padhet ing motor iki. Nggunakake kabel busi lawas minangka pola lan ngidini dawane inci, aku nglereni kabel anyar nganti dawa lan nuntun menyang jalur sing padha ing sisih ngisor piring stator. Aku ora ngerti apa aturane ngganti kabel busi, nanging luwih saka 50 taun kepungkur, kudu diganti! Aku wis dikandhani manawa umume ndandani prau lan mesin pemotong rumput duwe kabel inti solid iki ing gulung akeh lan bisa ngilangi dawa sing sampeyan butuhake, pasang sawetara topi boot lan aku yakin bakal bisa uga.

 

Spark Plug Wire

Spark Plug Wire

18-5225 Marine Spark Plug Wire Kit kanggo Mesin Papan wth Gangguan Magneto. (Inti kawat tembaga)

 

permalink

komentar

Aku mung narik 1959 3030 lightwin Evinrude ngetutake petunjuk lan instruksi karboh ing kene sing apik tenan! Cobi kaping pisanan ing motor motor cilik lan nglakokake lumayan apik sawise mbangun karbohidrat lan ngganti kabeh ing gulungan piring, poin lan kondensasi.

Nanging, aku kudu dasi gagang piring sing paling lawas ing gagang ing tangki bahan bakar dipasang ing posisi wiwitan. Amarga nalika aku miwiti, gagang gerakane akeh lan asring menyang posisi mandheg. Apa ana ide babagan pola armature sing ana ing flywheel utawa ana saran sing kudu diatasi?

Cheers

permalink

komentar

Aku wis dolanan karo sing mentas entuk lan ngeculake 1958 Lightwin 3hp. Siji prekara sing dakkandhakake yaiku gagang armature gagang nganggo angel banget lan nganggo alur. Apa ide babagan apa sing kudu didandani?Armature nangani rub

komentar

Kayane cara iki kanthi desain supaya katup tetep ana ing panggonane. Iki diganti dening motor anyar sing luwih anyar sing bakal bali meneng yen sampeyan ngeculake gagang petani. Mine nindakake perkara sing padha.

permalink

komentar

Aku nembe rampung ndandani 1966 Lightwin model 3602 kanthi mbangun karbohidrat, titik anyar lan kondensasi, spring recoil spring anyar, minyak gearcase seger lan kulit kaya kucing. 

Rasio bahan bakar / minyak sing dijaluk ing manual layanan Evinrude yaiku 16: 1. Apa ana sing duwe informasi sing luwih anyar sing mungkin nggunakake macem-macem? Aku mung takon amarga kapal layar Tohatsu M8B sing njupuk 50: 1 lan luwih trep kanggo njaga siji jinis campuran.

Mesthi wae aku mesthi gawan rekomendasi pabrikan, kajaba data sing kasedhiya sing nuduhake alternatif sing bisa ditampa. Aku duwe pengalaman gedhenan lan balapan basikal 2t, mula aku duwe kritik babagan rasio campuran sing tepat.

Apa ana wong ing kene nggunakake rasio beda kanthi sukses, utawa ana saran sing dianyari saka Evinrude?

 

 

permalink

komentar

Halo kabeh, aku mung milih sing dakkarepake yaiku 1956 kembar bebek 3hp. Nomer ing sisih sisih mesin yaiku nomer seri 3020 0189. Aku kepengin golek kit gaweyan karbohidrat lan kit nyetel Ignition Tune-Up Kit lan spring recoil. Aku anyar ing papan njaba iki sing kaping pisanan. pitulung apa wae bakal dileksanakake Matur nuwun 

permalink

komentar

Halo! Aku seneng banget karo situs iki nalika ngupayakake mulihake Evinrude Lightwin 1960 HP taun 3. Sawise nemokake motor ora duwe spark, aku njupuk ndhuwur lan nemokake gulungan sing retak lawas - kaya sing sampeyan cathet. Sayange, aku isih ora duwe spark lan saiki aku pancen durung ngerti sebabe. Iki sing tak lakoni.

Aku ngganti gulungan, kondensor, poin, lan kabel plug. Aku ngilangi poin dadi 0.020 "kaya sing dijelasake ing titik paling jembar. Mesthekake koil / kawat sing tepat mlaku menyang silinder sing tepat (port = -top, starboard = ngisor). 

Aku ngira bisa uga coil disambungake mundur - aku ngetutake diagram saka manual sing sampeyan pasang nanging banjur weruh yen gambar sampeyan nuduhake kawat koil ireng sing bakal nyedhaki gulungan. Dadi, aku nyambung kabeh kaya sing ditampilake gambar sampeyan. MASIH TANPA SPARK!

Sembarang pitulung bakal dihargai. Aku anyar babagan iki lan dadi frustasi. Aku ngarep-arep tenan supaya motor lawas iki mlaku maneh lan urip kaping pindho.

Thanks in advance kanggo maksud apa pitunjuk utawa saran sing bisa diwenehake - situs web sing apik!

permalink

komentar
Sawise resistensi dirasakake, mandhegake aplikator tuku pil priligy Maca critane kabeh wong pancen wedi banget, nanging ing wektu sing padha menehi semangat kanggo ngerti yen sampeyan kabeh wis bisa liwat cobaan sing angel.

.

tema dening Danetsoft lan Danang Probo Sayekti inspirasi dening Maksimer